Revue des frets maritimes: les prix du fret pétroliers repartent en baisse

LONDRES - Les prix du transport maritime en matières sèches ont accéléré leur progression la semaine dernière, mais le trafic d'acheminement de pétrole brut a en revanche enregistré une nette baisse des prix, ramenés à leur niveau d'il y a un mois.

L'indice composite Baltic Dry Index (BDI), moyenne des prix pratiqués sur 24 routes mondiales de transport en vrac de matières sèches (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.), a terminé vendredi à 1.967 points, contre 1.826 points sept jours auparavant.

Le Baltic Panamax Index (BPI), qui comporte sept routes dont la plupart concernent les céréales, a également grimpé, finissant vendredi à 2.632 points contre 2.362 points une semaine auparavant.

Les deux indices ont ainsi vu s'accélérer le rebond entamé la semaine précédente, alors qu'ils avaient connu mi-juillet leurs plus bas niveaux depuis quinze mois.

"Sur la catégorie des "Panamax" (navires dont les dimensions sont adaptées au passage du canal de Panama, ndlr), la reprise progressive du marché a continué, en particulier dans l'Atlantique où certains affréteurs peinent même à répondre aux demandes les plus pressantes", soulignent les analystes de l'agent maritime Fearnleys.

Cependant, la prudence était toujours de mise sur le trafic des plus gros navires ("Capesize"), que leur taille oblige à circuler au large des caps Horn et de Bonne-Espérance: ce marché reste dominé par l'incertitude d'autant que la trêve estivale laisse anticiper une activité réduite, ajoutent les experts.

"Les prix pour les +capesize+ grimpent, les prix des minerais maintiennent la pression (...) mais les tendances baissières refont leur apparition. Le ralentissement de la demande chinoise en minerai de fer crée toujours une incertitude" pour la fin de l'année, explique Amrit Singh, analyste de NCB.

En revanche, à contre-courant de la nette amélioration sur les transports de matières sèches, les prix des frets pétroliers ont essuyé un net recul, retombant à leur niveau de début juillet.

L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI), moyenne des taux pratiqués sur onze routes de transport de pétrole brut, a terminé vendredi à 796 points, contre 861 points la semaine précédente.

L'indice Baltic Clean Tanker Index (BCTI), moyenne des prix pratiqués sur cinq routes de produits pétroliers raffinés (essence, gaz liquéfié, fioul de chauffage, etc.), est quant à lui descendu à 796 points, contre 842 points sept jours auparavant où il avait atteint son meilleur niveau depuis début février.

Ce recul a mis un terme à sept semaines consécutives de progressions hebdomadaires de l'indice.

"Les prix ont baissé ces derniers jours, en partie en raison des anticipations d'un mois d'août tranquille... La capacité de tonnage, importante, demeure telle qu'il est difficile de prévoir une amélioration à court terme", souligne le cabinet spécialisé Barry Rogliano Salles (BRS).

(©AFP / 02 août 2010 17h10)